Bagi mengira kapasiti enjin (CC atau milimeter padu) enjin, anda perlu mengukur beberapa dimensi enjin dan menggunakan formula berikut:
CC = ( π(diameter silinder/2)^2 x lejang ) / 1000
Continue readingModifikasi Tanpa Ilmu, Bersedialah Untuk Kecewa
Bagi mengira kapasiti enjin (CC atau milimeter padu) enjin, anda perlu mengukur beberapa dimensi enjin dan menggunakan formula berikut:
CC = ( π(diameter silinder/2)^2 x lejang ) / 1000
Continue readingDalam konteks mesin pembakaran dalam, “dialing camshaft” merujuk pada proses penyesuaian posisi camshaft. Camshaft adalah komponen yang mengatur bukaan dan penutupan injap di dalam mesin, yang mengawal aliran udara dan bahan bakar ke dalam ruang bakar, serta keluarnya gas buang ke sistem ekzos. Kepentingan untuk dial camshaft ini adalah seperti berikut:
Continue readingSedikit cerita perihal perkara yang perlu dipertingkatkan untuk meningkatkan kuasa kuda
Camshaft adalah salah satu elemen penting dan kunci dalam meningkatkan kuasa kuda sebuah motosikal dengan mengawal aliran bahan bakar dan udara, mengoptimumkan injap masukkan dan injap ekzos, serta memaksimumkan efisiensi enjin.
Pengubahan profil camshaft supaya memiliki durasi yang lebih lama dan angkatan yang lebih besar, memungkinkan enjin mendapat lebih banyak bahan bakar dan udara untuk masuk ke dalam ruang pembakaran.
Continue reading© 2025 alangmotor.pro
Theme by Anders Noren — Up ↑