Apa itu AFR?

Air Fuel Ratio (AFR) adalah nisbah antara jumlah udara dan jumlah bahan api yang dibakar dalam enjin. Nisbah ini mempengaruhi prestasi dan kecekapan enjin. Secara saintifik, nisbah ideal udara dan petrol biasa adalah kira-kira 14.6 bahagian udara kepada setiap satu bahagian petrol, dikenali sebagai nisbah stokiomatrik. Pada nisbah ini, semua petrol dan oksigen akan terbakar sepenuhnya. Bagaimanapun, dalam keadaan sebenar, nisbah ini boleh berbeza. Bagi enjin biasa, AFR sekitar 13:1 adalah baik, manakala enjin berprestasi tinggi lebih baik pada AFR 12:1.

Apakah kesan sampingan pada enjin jika AFR terlalu tinggi atau rendah?

Jika Air Fuel Ratio (AFR) terlalu tinggi (lebih banyak udara berbanding petrol)

Prestasi lemah: Enjin mungkin kurang bertenaga dan responsif.
Pemanasan: AFR tinggi boleh menyebabkan enjin lebih panas.
Penggunaan bahan api lebih rendah: Walaupun ini baik dari segi ekonomi, ia boleh mengurangkan prestasi.
Kerosakan pada komponen: AFR yang sangat tinggi boleh merosakkan komponen seperti injap dan pengapian.

Sebaliknya, jika AFR terlalu rendah (lebih banyak petrol berbanding udara):

Prestasi terjejas: Enjin mungkin berbunyi kasar dan kurang bertenaga.
Penggunaan bahan api lebih tinggi: Ini boleh mengurangkan ekonomi bahan api.
Pencemaran: AFR rendah boleh menghasilkan emisi (pelepasan gas buang) yang lebih tinggi.

Maka amatlah penting untuk mengekalkan AFR yang sesuai untuk prestasi dan kecekapan enjin yang optimum.

Nilai Air Fuel Ratio (AFR) berbeza mengikut jenis enjin dan kegunaan. Berikut adalah beberapa nilai AFR yang biasa digunakan:

Idle / Light Cruise: Sekitar 13.5 AFR untuk enjin berjalan perlahan.
Stoichiometric AFR (Stoich): Kira-kira 14.6 AFR untuk enjin petrol. Nilai ini menghasilkan emisi terbaik dan kecekapan bahan api.
Lean Cruise: Sekitar 15.5 AFR untuk pemanduan ekonomi.
Best Rich Torque at Wide Open Throttle: 11.5 AFR memberikan tork terbaik pada penuh gas.
Safe Best Power at Wide Open Throttle: 12.2 AFR memberikan kuasa terbaik dengan keselamatan.
Lean Best Torque: 13.3 AFR memberikan tork terbaik dalam keadaan lean.

Ingatlah bahawa setiap enjin mempunyai keperluan unik, dan faktor seperti jenis bahan api, kuasa enjin, dan had knock mempengaruhi nilai AFR yang sesuai. Semoga membantu! 😊

Video tambahan mengenai AFR – sumber Youtube

Modifikasi Tanpa Ilmu, Bersedialah Untuk kecewa – Alang